Rozdělení jezdců

Blízká minulost

Všichni jezdili na jedné hromadě v jednom chumlu, bylo jedno jestli máte nabušenej kluzák, nebo kecku co sotva dojede do cíle a tam se rozloží na prvočinitele. Nováčci měli pramalou šanci prorazit, pokud se jich neujmula stáj, nebo nějaká dobrá duše :)

Současnost
Dr. Hadr oznámil že se budou zavádět nové systémoví závody SYS_ULTRA (dotace 25 500 Is) a SYS_EXTRA (dotace 21 500 Is). Co si od nich slibuje? Měl jsem pochybnosti jestli to nepovede jen k bohatnutí těch co se tam dostanou nejdřív, ale po rozhovoru s adminem jsem pochopil celý systém v globálu.

Jak teda bude fungovat? jezdci by měli začít jezdit klasické závody, poté co si upgradují základní věci, jako motor, podvoze atd, se přesunou do závodů SYS_EXTRA a následně do SYS_ULTRA.
Základní závody se jim přestanou vyplácet, protože jejich upgradované kluzáky se rozbíjejí a mnohdy by výhra v tomto závodu nepřinesla ani na opravu. navíc se zavedl strop prestiže pro vstup do základních závodů. takže jezdcům nezbyde nic jiného než jít o třídu závodů výše. Kde stoupne konkurence a bude se muset zase více snažit.
To co se teďka děje je jen asi pláckutí do vody, protože podle prestiže na dotyčné závody dosahuje jen minimum lidí, a ostatní se asi budou dále jen mlít v rybníku základních závodů, i když tam už bude více místa po pár velkých štikách :-)
Dále je asi nejzávažnější otázka: Nepovede to jen k bohatnutí těch co se tam dostanou nejdřív? tohle je dost dilema, ale doufám že se to ještě vybalancuje.

Blízká budoucnost
Mělo by se vytvožit několik standartizovaných tříd jezdců, do které třídy by jezdec patřil, by bylo dáno cenou jeho kluzáku a prestiží. takže systém by měl odnaučit lidi trčet na brigádách s kluzákem který by mohl možná dobře dojet.
Nováčci by měli relativně klidnou cestu, otázkou zůstává kdo s nima bude jezdit, když všichni aktivní budou ve druhé třídě, a nikomu se zpátky chtít nebude. jediný kdo mne napadá jsou stájový obchodníci, protože peníze navíc se vždy hoděj, a prestiž si mužou shazovat brigádou a kluzák si mužou postavit jaký chtějí...

Blízká minulost

Všichni jezdili na jedné hromadě v jednom chumlu, bylo jedno jestli máte nabušenej kluzák, nebo kecku co sotva dojede do cíle a tam se rozloží na prvočinitele. Nováčci měli pramalou šanci prorazit, pokud se jich neujmula stáj, nebo nějaká dobrá duše :)

Současnost
Dr. Hadr oznámil že se budou zavádět nové systémoví závody SYS_ULTRA (dotace 25 500 Is) a SYS_EXTRA (dotace 21 500 Is). Co si od nich slibuje? Měl jsem pochybnosti jestli to nepovede jen k bohatnutí těch co se tam dostanou nejdřív, ale po rozhovoru s adminem jsem pochopil celý systém v globálu.

Jak teda bude fungovat? jezdci by měli začít jezdit klasické závody, poté co si upgradují základní věci, jako motor, podvoze atd, se přesunou do závodů SYS_EXTRA a následně do SYS_ULTRA.
Základní závody se jim přestanou vyplácet, protože jejich upgradované kluzáky se rozbíjejí a mnohdy by výhra v tomto závodu nepřinesla ani na opravu. navíc se zavedl strop prestiže pro vstup do základních závodů. takže jezdcům nezbyde nic jiného než jít o třídu závodů výše. Kde stoupne konkurence a bude se muset zase více snažit.
To co se teďka děje je jen asi pláckutí do vody, protože podle prestiže na dotyčné závody dosahuje jen minimum lidí, a ostatní se asi budou dále jen mlít v rybníku základních závodů, i když tam už bude více místa po pár velkých štikách :-)
Dále je asi nejzávažnější otázka: Nepovede to jen k bohatnutí těch co se tam dostanou nejdřív? tohle je dost dilema, ale doufám že se to ještě vybalancuje.

Blízká budoucnost
Mělo by se vytvožit několik standartizovaných tříd jezdců, do které třídy by jezdec patřil, by bylo dáno cenou jeho kluzáku a prestiží. takže systém by měl odnaučit lidi trčet na brigádách s kluzákem který by mohl možná dobře dojet.
Nováčci by měli relativně klidnou cestu, otázkou zůstává kdo s nima bude jezdit, když všichni aktivní budou ve druhé třídě, a nikomu se zpátky chtít nebude. jediný kdo mne napadá jsou stájový obchodníci, protože peníze navíc se vždy hoděj, a prestiž si mužou shazovat brigádou a kluzák si mužou postavit jaký chtějí...

Poslat příspěvek

Diskuze

	Abraxas | Re	21:18 12.08.2008
Já nehodnotím, nějak na to vždycky zapomenu. Ale jinak bych Ti dal jednu hvězdičku. Abych Tě nasral Potom by šlo s prestiží udělat to, že by byla na stupně. Kdo jezdí kluzák v kat 1, může mít max 1999. Kdo kluzák 2, tak 2999. A ta dvojka je jen označení kategorie. Jde o to, že diváci budou chodit na závody stejně. Protože prestiž je u obou 999, jen v jiné kategorii. A jediný, co by se skočilo by byla třeba 10%podpora diváků pro vyšší kategorii. Tak nebudou závody v nižších kategoriích nevýhodné. A nebo systém bude pořádat každej přepočet 2závody v lehký a 1 ve střední. A bude na hráčích (obchodnících), aby zakládali dobře dotovaný závody pro střední a těžký kluzáky, protože budou trochu aktraktivnější, takže přijde víc lidí a víc vydělaj...

	palma | Re	10:29 14.08.2008
Ano už vidím ty zástupy obchodníků jak pořádají závody. Kolik závodů se založilo od počátku věku? deset? víc ne. a z toho byla dobře polovina nevýnosných nebo jen tak tak. takže se do toho nikdo nehrne. Ve hře nejsou peníze, to je hlavní. popravdě není za co vylepšovat stáj, na budovy prostě není. Sice se zatrhlo bohatnutí, ale snížila se hratelnost, je to hodně složité. příklad: která stáj si muže dovolit založit závod o 50 000 Is? nikdo protože to raději vrazí do kluzáku... tam je to jistější, co kdyby ta druhá stáj místo založení závodu, investovala do kluzáku, a pak tu výhru skásnula? Nám se tak tak vyplatí ten závod, případně lehce vyděláš, ale ten druhej dostane skoro za nic 35k... a zase to investuje do kluzáku. takže rozdíl mezi našim a protihráčovým kluzákem je 80 000 Is. To je na provaz, nikdo takhle hloupě riskovat nebude, dokud nebude mít nejlepší kluzák, což v současnosti nemá nikdo. takže nikdo nebude zakládat dobře dotované závody...

	Abraxas | Re	10:34 14.08.2008
Nemyslím si. Obchodník založí závod za 30k Is a nasadí do něj stájovou jedničku. Je velká pravděpodobnost, že stájová jednička utrhne víc, než kolik bude potřebovat na opravu. A Obchodník vydělá třeba 10k Is. Což je podle mě good. Aspoň myslím...

	palma | Re	10:40 14.08.2008
uvažuješ špatně.... koukej příklad: dvě uplně stejné stáje, co do počtu jezdců, ras, kluzáku atd.. obě mají 30 000 Is. ta první založí závod o 30 000 Is. druhá investuje do kluzáku 30 000 is, čímž získá náskok na tu první stáj a má podstatně vytší šanci na výhru než ta první takže proběhne závod: jezdec z druhé stáje vyhraje, sebere nějakých 20 000 Is a investuje do kluzáku, drujek j e jezdec z první stáje, záská cca 14 000 Is, obchodník dostane 20 000 Is. nebo i kdyby dostal 30 000 Is, což není tak pravděpodobné, tak jak vypadají kluzáky při porovnání po tomto závodu? první stáj: plus cca 30 000(při maximálním zefektivnění závodu což je riziko) druhá stáj: plus cca 50 000 Is. bez jakýchkoliv rizik na ruku... která stáj chceš být? já osobně volím být druhou stájí...

	palma | Re	20:49 12.08.2008
a ted se přiznejte kdo mi dal tak nízké hodnocení případně proč pls. abys se mohl zlepšit

	palma | Re	20:50 12.08.2008
PS: nebo vám začnu shazovat hodnocení

	Dr.Hadr | Re	21:53 12.08.2008
Ja sem se uklik

	Dr.Hadr | Re	21:54 12.08.2008
Ale za ty chyby si stejně nezasloužíš víc

	palma | Re	07:31 13.08.2008
já vím, moje češtin je na uroveň přeškolený číňan. Ale pořád tvrdím že na tom nejsem špatně :) spolužák na prumce se zeptal: Jaké i/y se píše po š??? Sem myslel že to naši češtinářku to namístě zabije ...

	Abraxas | Re	20:38 12.08.2008
Dovolím si opravu, jelikož systém tříd se mi vylíhl v hlavě už dřív. O prestiži jsem vůbec neuvažoval, protože to je pro mě dosud taková tajemná věc, o který toho moc nevím. Šlo mi jen o rozdělení kluzáků do tříd podle cen. A je jedno, jestli budu mít šunku, do který naroubuju motor za 50k, nebo vyváženej kluzák celej po 20k. Prostě dosáhnu hranice třeba 100k a najednou jsem jiná kategorie. Když budete zakládat závod, potom budete moct zaškrtnout, komu ho určujete. A nepůjde ani tak o to, že se to bude dělit na šunky, hejblata, kluzáky a kluzáky snů. To vůbec. Ale bude to prostě jako v reálu v motorkách - 125, 250, 500. I 125 maj svý diváky a lidi, který to s ježděním myslej vážně. Stáj tak bude moct mít jednoho jezdce pro top kategorii a druhýho ve "250". Nebudou si tak konkurovat a snahou bude ovládnout víc kategorií. Třeba teď je zhruba 5 jezdců, kteří se bijou o špici. Já, SW3JK, LegendMaster, awersion a ... teď nevím. Tak my bychom táhli do jinejch závodů, protože systém by založil pár pro lidi s kluzákem třeba jen za 50k. A my bychom se nevešli. A babicka, sonic atp. by se pak bitkovali s lidma, který maj stejnej kluzák... Uff... stačí?

	Dr.Hadr | Re	20:47 12.08.2008
Yep, to je ono Jinak to cenový řešení to krásně pokryje, protože pak systém založí pro vyšší cenový kategorie závody o mnohem víc peněz...

	palma | Re	20:47 12.08.2008
kluzák tam figurovat bude, aspon dle hadra. A prestiž je něco co potáhne diváky, takže zakládání závodů v dolní kategorii se vubec nevyplatí. dále jak jsem napsal, jezdit asi budou stájový obchodníci v nižších kategoriích. stáje o 4 lidech pochybuji o tom že tady budou a budou konkurence schopné