Nováčkův průvodce po galaxii

Jsem nováček, co mám dělat?


Doporučil bych nejprve přečíst help, ale to je takové dosti nudné čtení, takže to přelouská opravdu jen málokdo.
Takže v kostce přiblížím: Jste obyvatel vesmírné planetky neznámého jména, kde se pořádají závody kluzáků, které si sami postavíte. Ovšem každý díl něco stojí, tak je nutno vydělávat peníze, zdejší měnou je Is, čili Integalaktický Šunt.

Jako nováček můžete peníze sehnat čtyřmi způsoby: odjížděním závodů, založením závodu(není zcela bez rizika, ale výnos za to většinou stojí), brigádou nebo sázením, což je ovšem velmi rizikový, ale výnosný způsob (než na někoho vsadíte, omrkněte několik jeho posledních závodů, jeho kluzák a kdo proti němu stojí, nesmíte zapomenout na trať, pokud je jednoduchá a víceméně rovná(převládá zelená) tak vsaďte na nejrychlejší kluzák, pokud převládá červená a trať je tudíž složitější, zkuste vsadit na nejrychlejšího Kazzt-raat, Kent-flusse či na Hmm, nesázejte na Bathola a Mel-tu Wana, to jsou obchodníci, kteří nevědí, na co je v kokpitu knipl, zato při obchodování vás sedřou z kůže).

Aby jste mohly vstoupit do závodu, musíte mít skladem palivo, které váš kluzák potřebuje, u nováčků je to vždy rašelina(platí až od nového konceptu). Dále potřebujete vstupné, to se pohybuje u systémových závodů, které poznáte podle toho, že jejich jméno je psané velkými písmeny a nedávají vám velký smysl, kolem 450 Is. Je dobré se hlásit do závodů, kde jsou jezdci s maximálně podobnými kluzáky nebo slabšími, než máte vy, protože když dojedete poslední, tak se vám nezaplatí palivo ani vstupné a celkově proděláte. Rozhodně nevstupujte do závodů kde je vstupné vyšší než 1000 Is, to si na vás jen jejich pořadatelé mastí kapsu.

Není dobré ani kupovat drahé díly, protože brzdy byť za 14 000, když dostanete na začátku necelých 20 000, vám moc nepomohou a připraví vás o peníze které budete potřebovat na opravu kluzáku, protože díly se při závodu opotřebovávají, případně ničí při agrasivní jízdě v soubojích mezi jezdci. Když už se fakt stane, že člověk nemá peníze a kluzák je na šrot, tak není důvod věšet hlavu, jsou zde brigády.

Na brigádu můžete jít kdykoliv a během každého přepočtu(tj 4x denně) dotanete výplatu (až 500 Is), takže to v kombinaci se sociálními dávkami(1000 Is), které dostávají všichni hráči o hlavním přepočtu, dělá 3000 Is denně. Nad ztrátou prestiže nevěšte hlavu, vždy se dá dohnat a v podstatě nic neznamená.

Hlavní je jezdit, a když se bude trochu dařit, tak vás kontaktuje někdo ze stájí, což jsou uskupení dvou až pěti hráčů, kteří intenzivně spolupracují, a zeptají se jestli by jste neměli zájem u nich jezdit, nebo obchodovat, pokud jste obchodnická rasa. Ve stáji dostáváte fixní denní plat (jako obchodník si mužete dále přilepšovat brigádou a soc. dávkou) jeho výše se pohybuje dle vaší aktivity, činnosti a počtu závodů, které pokud možno úspěšně odjezdíte. Stáje se asi v polovině věku přihlásí do poháru, což je série speciálních závodů, kam můžou vstoupit jen stájový jezdci. Jejich princip je stejný jako u Formule 1. jezdci dostávají za své umístění body a dle bodů se na konci poháru určí výtěz sezony(má nejvíce bodů) a Pohár konstruktérů (stáj která dostane nejvíce bodů). Výtězství v poháru dosáhne stáj jedině při spolupráci všehc jejích členů, Majitel má na práci finanční stránku, platy, a výdej peněz na nové díly, obchodník má na práci nákup paliva (stáj má množstevní slevu 5%) sleduje pohyb dílů ve stáji, kupuje díly a navrhuje kluzáky. Závodník jezdí, udržuje kluzák v dobrém stavu (opravuje) a hlavně v kooperaci s obchodníkem připravují kluzák a odjíždějí závody na pohárových trasách předem na testování.

Díly které už dosloužily, nebo jsou nadbytečné se dají sešrotovat nebo prodat. Ve stáji obyčejně nakupují a prodávají Bathol a Mel-tu Wan, protože mají nejlepší obchodnickou dovednost.

Jsem nováček, co mám dělat?


Doporučil bych nejprve přečíst help, ale to je takové dosti nudné čtení, takže to přelouská opravdu jen málokdo.
Takže v kostce přiblížím: Jste obyvatel vesmírné planetky neznámého jména, kde se pořádají závody kluzáků, které si sami postavíte. Ovšem každý díl něco stojí, tak je nutno vydělávat peníze, zdejší měnou je Is, čili Integalaktický Šunt.

Jako nováček můžete peníze sehnat čtyřmi způsoby: odjížděním závodů, založením závodu(není zcela bez rizika, ale výnos za to většinou stojí), brigádou nebo sázením, což je ovšem velmi rizikový, ale výnosný způsob (než na někoho vsadíte, omrkněte několik jeho posledních závodů, jeho kluzák a kdo proti němu stojí, nesmíte zapomenout na trať, pokud je jednoduchá a víceméně rovná(převládá zelená) tak vsaďte na nejrychlejší kluzák, pokud převládá červená a trať je tudíž složitější, zkuste vsadit na nejrychlejšího Kazzt-raat, Kent-flusse či na Hmm, nesázejte na Bathola a Mel-tu Wana, to jsou obchodníci, kteří nevědí, na co je v kokpitu knipl, zato při obchodování vás sedřou z kůže).

Aby jste mohly vstoupit do závodu, musíte mít skladem palivo, které váš kluzák potřebuje, u nováčků je to vždy rašelina(platí až od nového konceptu). Dále potřebujete vstupné, to se pohybuje u systémových závodů, které poznáte podle toho, že jejich jméno je psané velkými písmeny a nedávají vám velký smysl, kolem 450 Is. Je dobré se hlásit do závodů, kde jsou jezdci s maximálně podobnými kluzáky nebo slabšími, než máte vy, protože když dojedete poslední, tak se vám nezaplatí palivo ani vstupné a celkově proděláte. Rozhodně nevstupujte do závodů kde je vstupné vyšší než 1000 Is, to si na vás jen jejich pořadatelé mastí kapsu.

Není dobré ani kupovat drahé díly, protože brzdy byť za 14 000, když dostanete na začátku necelých 20 000, vám moc nepomohou a připraví vás o peníze které budete potřebovat na opravu kluzáku, protože díly se při závodu opotřebovávají, případně ničí při agrasivní jízdě v soubojích mezi jezdci. Když už se fakt stane, že člověk nemá peníze a kluzák je na šrot, tak není důvod věšet hlavu, jsou zde brigády.

Na brigádu můžete jít kdykoliv a během každého přepočtu(tj 4x denně) dotanete výplatu (až 500 Is), takže to v kombinaci se sociálními dávkami(1000 Is), které dostávají všichni hráči o hlavním přepočtu, dělá 3000 Is denně. Nad ztrátou prestiže nevěšte hlavu, vždy se dá dohnat a v podstatě nic neznamená.

Hlavní je jezdit, a když se bude trochu dařit, tak vás kontaktuje někdo ze stájí, což jsou uskupení dvou až pěti hráčů, kteří intenzivně spolupracují, a zeptají se jestli by jste neměli zájem u nich jezdit, nebo obchodovat, pokud jste obchodnická rasa. Ve stáji dostáváte fixní denní plat (jako obchodník si mužete dále přilepšovat brigádou a soc. dávkou) jeho výše se pohybuje dle vaší aktivity, činnosti a počtu závodů, které pokud možno úspěšně odjezdíte. Stáje se asi v polovině věku přihlásí do poháru, což je série speciálních závodů, kam můžou vstoupit jen stájový jezdci. Jejich princip je stejný jako u Formule 1. jezdci dostávají za své umístění body a dle bodů se na konci poháru určí výtěz sezony(má nejvíce bodů) a Pohár konstruktérů (stáj která dostane nejvíce bodů). Výtězství v poháru dosáhne stáj jedině při spolupráci všehc jejích členů, Majitel má na práci finanční stránku, platy, a výdej peněz na nové díly, obchodník má na práci nákup paliva (stáj má množstevní slevu 5%) sleduje pohyb dílů ve stáji, kupuje díly a navrhuje kluzáky. Závodník jezdí, udržuje kluzák v dobrém stavu (opravuje) a hlavně v kooperaci s obchodníkem připravují kluzák a odjíždějí závody na pohárových trasách předem na testování.

Díly které už dosloužily, nebo jsou nadbytečné se dají sešrotovat nebo prodat. Ve stáji obyčejně nakupují a prodávají Bathol a Mel-tu Wan, protože mají nejlepší obchodnickou dovednost.

Poslat příspěvek

Diskuze