QSB World - Článek

Vítejte na informačním serveru on-line hry Quadra Speed Boosters!

Jak vybírat styl jízdy?

Protože vybírání stylu jízdy velmi ovlivní celý závod (nejen vám, ale i všem spolujezdcům), rozhodl jsem se objasnit hráčům, jak přesně tato herní mechanika funguje. Zjistíte, co přesně které nastavení ovlivňuje a jak nejlépe vybrat odpovídající způsob jízdy v závislosti na vašem kluzáku, trati a ostatních jezdcích. Doufám, že vám to objasní spoustu věcí a pomůže v dalších závodech.

Návod by Dr.Hadr 6.8.2008 15:01, čtenost 575x

Jak vybírat styl jízdy?

Možná se to nezdá, ale způsob jízdy je opravdu důležité rozhodnutí. V poslední verzi scriptů odjíždějících závody jsem na tento aspekt kladl velký důraz a spolu s ním přibyla i interakce jezdců navzájem mezi sebou. Bourání je teď na denním pořádku, nebylo tomu tak ale vždy. V prvních verzích QSB šlo jen o chování jezdce k trati. Nyní máte možnost ovlivnit své chování vůči ostatním jezdcům na trati a s tím se otevřela celá nová škála možností a strategií.

Základní mechanika

Jak tedy vlastně funguje mechanika vybírání? Je to na první pohled jednoduché, na druhý už tomu nebudete ani věřit.Jsou dostupné 2 možné volby a to styl jízdy (agresivní, normální, opatrný) a druhá možnost chování vůči ostatním jezdcům (bourat do nich, nevšímat si jich, vyhýbat se jim). První menu ovlivňuje převážně chování na trati, druhé pouze vaší interakci s jezdcem. Ještě bych rád zmínil, že k bitce a postrkování mezi sebou může dojít pouze u hráčů, kteří jsou momentálně blízko u sebe, což je dosti důležitý a zároveň reálný parametr.

Styl jízdy

Vybrat nejlepší styl jízdy není vůbec tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Základní ukazatel bude určitě trať a váš vztah vůči vašemu kluzáku. Když to řeknu zjednodušeně: agresivní jezdec vezme kluzák a pokouší se to co nejvíce napálit a projíždět zatáčky co nejvyšší rychlostí. Opatrný hráč zase dbá více na svůj kluzák, což ho ale znatelně zpomaluje a na úsecích, kde se agresivní řítí 80 km/h a rozráží okolní scenérii kluzákem, až mu létají části kluzáku pryč, si to náš opatrný vesele objíždí každý větší kamen šedesátikilometrovou rychlostí. Normální styl je pak něco mezi.
Na obtížnější trať je tedy lepší volit normální a opatrný styl a uchránit tak kluzák (oprava není zrovna levná) a na rovinku určitě vezměte agresivní. Do této statistiky výrazně přispívá vaše rasa, která už má některá chování v krvi. Opatrný Kent-fluss je přeci o něco agresivnější než opatrný Idiol.
Pokud však dojde k interakci mezi hráči, agresivní jezdec uštědří mnohem větší ránu než ten opatrný a do soubojů se hrne raději. Jestli tedy hodláte hrát wrecker-styled hru, kde vaším cílem je vyřadit ostatní a dojet si pro první místo, volte obtížnější tratě, kde vám ostatní tolik neujedou a k tomu si vyberte normální (v extrémně těžké trati i opatrný) styl. Naopak, pokud vás zajímá rychlá úskočná jízda a vybíráte jednodušší tratě, agresivní styl určitě nebude na škodu.

Chování

Tento výběr je mnohem zajímavější než předchozí. Ovlivňuje, co budete dělat, když se přiblížíte k ostatním jezdcům. Pokud tedy opancéřovaná Mh'Řenka dorazí ke v křehkém kluzáku jedoucímu Mel-tu Wanovi a má nastaveno bourání, pokusí se zaútočit. Zde také záleží na nastavení druhého hráče. Pokud se Mel-tu Wanu rozhodl, že se bude ostatním vyhýbat a uvidí, že se na něj řítí Mh'Řenka, zareaguje a pokusí se uhnout. Ale vzhledem k tomu, že Mel-tu Wanu není moc dobrý jezdec (a jeho reflexy jsou oproti soupeři špatné), pravděpodobně se mu to nepovede. Je tu, ale samozřejmě možnost, že mu popřeje štěstíčko a on se nejak vyhne. Pokud dojde k souboji, výhodu má Mh'Řenka. Je to agresor a většinu poškození udělí ona jemu. Na výši poškození se podílí momentální rychlost, stavba kluzáku, kondice kluzáku, styl jízdy a rasa obou zúčastněných. Mh'Řenka samozřejmě také obdrží nějakou tu ránu, ale ona s tím počítá a má pancéřování, podvozek typu wrecker a lepší předpoklady. Zranění pro Mh'Řenku bude tedy minimální. Když uštědří ránu, oba jezdci se zpomalí. Mh'Řenka neznatelně, ale Mel-tu Wanu, zvlášť se sportovním křehkým kluzákem, skoro zastaví a Mh'Řenka ho s přehledem předjede. Poté spokojená Mh'Řenka minimálně na dobu 1 úseku nikoho nenapadne. Ukojila svoji touhu po boji a nechce si také úplně zrušit kluzák, takže se z boje stahuje.
Mohlo se také ale stát, že Mel-tu Wanu přece jen uhne. Mh'Řenka by pak pravděpodobně trefila skálu někde poblíž (jestli nabourá, závisí na obtížnosti tratě a trochu na náhodě) a poškodila a zpomalila se sama. Mel-tu Wanu by pak vesele ujel.
Nebo by se mohlo stát, že místo Mel-tu Wanu tam bude čekat nadržený agresivní Kent-fluss. Pak dojde ke skoro vyrovnanému souboji. Mh'Řenka bude mít pořád výhodu, protože je agresor, ale už ne takovou, jako měla proti nebohému obchodníkovi. A nikdo také nemá záruku, že jí to pak Kent-fluss nevrátí (prvek pomsty není zatím zaveden, ale vzhledem k blízkosti obou kluzáků...).
Pokud jezdec vybere ignoraci (tedy prostřední možnost), stává se z něj úskočný protivník, kterého je těžsí zasáhnout (ale méně obtížné než vyhýbače), ale který sám nějakou tu ránu klidně uštědří. Bude to sice výjimka, ale bitkám se také nevyhýbá a klidně se s někým spustí (víte, jak to myslím). Výhoda tohoto stylu je, že nejméně ztrácí rychlost ohlížením se okolo a soustředí se více na trať. To se mu může ale vymstít přehlédnutím útočníka.
Jízda, kde se hráč vyhýbá ostatním je nejbezpečnější způsob dopravy, avšak neustálým kontrolováním zrcátek a okolí kvůli případným agresorům, je vcelku fatální pro jeho rychlost, která velmi klesá na úkor opatrnosti. Na druhou stranu tento hráč sotva přijde do styku s někým jiným a má možnost úhybu, což docela zdecimuje nepřítele. V kombinaci s agresivním stylem jízdy a rychlým sportovním kluzákem je toto chování velmi vhodné, protože hráč se prvních pár úseků vyhybá ostatním, ale pak jim postupně ujede a oni už ho nebudou nadále ohrožovat (podobná kombinace je vhodná pro ignorantské flegmatické chování, ale je lepší mit combi kluzák kvůli více soubojům).

Závěrem

Vše, co jsem zde napsal, je realita. Tak opravdu závod funguje. Je to opravdu propracovaný systém, který se časem bude ještě vylepšovat a zdokonalovat. Můžete si tedy vybrat vlastní strategii, ozkoušet jí a třeba budete nový Anakin! V kombinaci s různým typem kluzáku, pancéřováním a vhodnou tratí, lze vyhrát hodně závodů (sám jsem tomu důkazem, kde jsem na začátku sezóny vyhrál 4 závody za sebou). Rozhodl jsem se tedy podělit s vámi, protože jako admin znám systém závodů nejlépe a přišlo mi nefér, že tuto znalost nesdílíte.

To je snad vše. Další článek o stylech jízdy už chystám. Nebude popisovat mechaniku závodu, ale bude zaměřen přímo na konkrétní situace a jak se v nich chovat. Ukážeme si různé tratě, kluzáky a sestavy protivníků a jak nejlépe vybrat chování a styl. Doufám, že jako hráči tyto rady oceníte a že se vám článek líbil :)